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Ingranaggio differenziale BW

January 6, 2025

Introduzione agli ingranaggi differenziali

1- Concetti di base

Il cambio differenziale è un componente importante del sistema di trasmissione automobilistica, utilizzato principalmente per consentire alle ruote motrici di ruotare a diverse velocità, specialmente durante le curve.La sua funzione principale è di garantire che il veicolo possa girare senza intoppi durante la guida, evitare l'usura dei pneumatici e migliorare la sicurezza della guida.


2Principio di funzionamento

Differenza di rotazione: quando si gira, la distanza percorsa dalle ruote interne e esterne è diversa,e il cambio differenziale consente diverse velocità delle ruote su entrambi i lati per evitare la perdita di controllo del veicolo.

Distribuzione della potenza: il differenziale distribuisce la potenza dall'albero motore alle ruote motrici sinistra e destra e regola la velocità di ciascuna ruota a seconda delle necessità.

3Componenti principali

Conjunto di ingranaggi: componente principale di un differenziale, costituito da un ingranaggio principale e un ingranaggio secondario, in genere sotto forma di ingranaggi a guscio.

Alloggiamento differenziale: accoglie il set di ingranaggi e i relativi componenti, proteggendo la struttura interna.

Cuscinetti: assicurare la regolare rotazione del set di ingranaggi e ridurre l'attrito.

Dispositivo di blocco (facoltativo): alcuni differenziali sono dotati di dispositivi di blocco, che consentono la rotazione sincrona di entrambe le ruote in situazioni speciali come la guida fuoristrada.

4. tipi

Differenziale aperto: il tipo più comune, adatto alla maggior parte delle situazioni di guida ordinarie.

Differenziale di scivolamento limitato: quando una gomma scivola, può distribuire più potenza all'altra gomma, migliorando la trazione.

Differenziale di blocco: in condizioni estreme, può bloccare completamente la velocità di entrambe le ruote, adatto per l'off-road e ambienti di guida estremi.

5Applicazione

Sedane: le auto più comunemente utilizzate in Giappone utilizzano un differenziale aperto.

I SUV e i veicoli fuoristrada sono spesso equipaggiati con differenziali a scivolamento limitato o a blocco per adattarsi a condizioni stradali complesse.

Corse: utilizzo di differenziali ad alte prestazioni per ottimizzare le prestazioni del veicolo ad alta velocità e durante le curve.

6. Manutenzione e manutenzione

Ispezione regolare: controllare regolarmente lo stato dell'olio differenziale per garantire una buona lubrificazione ed evitare usura.

Ascoltate i suoni anormali: se c'è un rumore anormale, si dovrebbe ripararlo tempestivamente per evitare che il difetto si espanda.